Este o combo, care - în apropierea ambalajului și a comodității neobișnuite - nu vede prin elaborarea ordonată, poate supraviețui în orice operațiune decorată? Caracteristicile neexperimentate se întâmplă să fie sferice și eficientizate, profitând de claritatea contemporană și de un fel sportiv? Doar, puternic - în acest truc către bunătate a oprit împușcarea frânei, astfel încât forma corpului recunoscut anterior în inundațiile secolului XX, și din nou suflată în districtul 2010.
Frâna de tracțiune nu ascunde formula tipică individuală din nomenclatorul auto, însă fără pretenție, poate fi reprodusă ca un „conector combi sau cupe”. În mod obișnuit, pentru a vizita faptul că frâna de tragere este "un astfel de vagon cu două uși, pe care individul i-a dat umor fizic". Nu vă puteți împăca cu ultimele observații, deoarece frâna de tragere acumulează un portbagaj spațial al vagonului, moda răuvoitoare a vehiculelor fizice, de asemenea, o tăietură a conducerii unui model într-un coupe.
Reclama actuală a calificării a fost abandonată lângă pedigreeul din 2010, când acest Mercedes Benz a vărsat secvența CLS și CLA, apoi Porsche Panamera a debutat curând. De asemenea, trei exemple sunt deosebit de caracteristice, oricât de vii în lumea frânelor de tragere progresivă, pe care le-au adăugat în curând măști. Kia Proceed, Tesla specimen S Shooting Shooting și chiar ... electric Escort Ford. Oare acest echipament se uită în mod constant la showroom-urile auto? Totul mărturisește în prezent că, într-adevăr, și probabil, așa, că popularitatea frânelor de tragere nu va trece de galopul de vânzare.